ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଭାରତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ (EV) ବଜାରରେ ଏବେ ଜବରଦସ୍ତ ଲଢେଇ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଯାଇଛି। ଏତେ ଦିନ ଧରି ଏହି କମ୍ପାକ୍ଟ SUV ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଟାଟା ମୋଟର୍ସର ଏକଚାଟିଆ ରାଜୁତି ଚାଲିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏବେ ସେହି ଶାନ୍ତି ଭଙ୍ଗ ହେବାକୁ ଯାଉଛି। କାରଣ, ଦେଶୀ କମ୍ପାନୀ ମହିନ୍ଦ୍ରା ଆଣ୍ଡ ମହିନ୍ଦ୍ରା ନିଜର ବହୁ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ SUV, ‘XUV 3XO EV’ କୁ ବଜାରକୁ ଛାଡିଛି। ଏହି ନୂଆ ଗାଡିଟି ସିଧାସଳଖ ଟାଟା ନେକ୍ସନ୍ EV ସହ ମୁକାବିଲା କରିବ ବୋଲି ବଜାର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ମତ ଦେଉଛନ୍ତି।
ଦାମ୍ କଥା ଯଦି କହିବା, ତେବେ ମହିନ୍ଦ୍ରା ଏହାକୁ ବେଶ୍ ଆକର୍ଷଣୀୟ ମୂଲ୍ୟରେ ଲଞ୍ଚ୍ କରିଛି। ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟ (ex-showroom) 13.89 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ରଖାଯାଇଛି। ଏହି ନୂଆ କାର୍ଟି ମୋଟ୍ 4ଟି ଭେରିଆଣ୍ଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ – MX2, MX3, AX5 ଏବଂ AX7। ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଟପ୍ ମଡେଲର ଦାମ୍ 17.99 ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇଛି। XUV400 ପରେ ମହିନ୍ଦ୍ରାର ଏହା ଦ୍ୱିତୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ SUV।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି କିଣିବା ବେଳେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମନରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ଚିନ୍ତା ଥାଏ ‘ରେଞ୍ଜ୍’ ବା ଥରେ ଚାର୍ଜ କଲେ ଗାଡି କେତେ ବାଟ ଯିବ। ଏହି ଚିନ୍ତା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ମହିନ୍ଦ୍ରା ଏଥିରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପ୍ସନ୍ ଦେଇଛି। ଗୋଟିଏ ହେଲା 34.5 kWh ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି 39.4 kWh। କମ୍ପାନୀର ଦାବି ଅନୁଯାୟୀ, ବଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥିବା ମଡେଲଟି ସିଙ୍ଗଲ୍ ଫୁଲ୍ ଚାର୍ଜରେ 456 କିଲୋମିଟର (MIDC ସାଇକେଲ ଅନୁସାରେ) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରିବ। ସେହିପରି ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଥିବା ମଡେଲଟି ପ୍ରାୟ 385 କିମି ରେଞ୍ଜ୍ ଦେବ।
ଖାଲି ରେଞ୍ଜ୍ ନୁହେଁ, ପାୱାର୍ ଏବଂ ପିକଅପ୍ ମାମଲାରେ ବି ଏହି କାର୍ ବେଶ୍ ଦମଦାର୍। ମାତ୍ର 3.3 ସେକେଣ୍ଡରେ ଏହା 0 ରୁ 60 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ବେଗ ଧରିପାରେ। ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ବି ବିଶେଷ ସୁବିଧା ଅଛି। ଯଦି ଆପଣ 60 kW ର DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ମାତ୍ର 50 ମିନିଟରେ ଗାଡିର ବ୍ୟାଟେରୀ 0 ରୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହୋଇଯିବ।
ଏହି SUV ରେ ଏମିତି କିଛି ପ୍ରିମିୟମ୍ ଫିଚର୍ସ ଅଛି ଯାହା ଏହି ସେଗମେଣ୍ଟର ଅନ୍ୟ କୌଣସି EV ରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଛି। ସବୁଠାରୁ ବଡ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ଏହାର ‘ପାନୋରାମିକ୍ ସନରୁଫ୍’। ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଗାଡି ଭିତରେ ଦୁଇଟି 10.25 ଇଞ୍ଚର ବଡ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଦିଆଯାଇଛି – ଗୋଟିଏ ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଡ୍ରାଇଭର ଡିସପ୍ଲେ ପାଇଁ। ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ବି ମହିନ୍ଦ୍ରା ପୁରା ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି। ଏଥିରେ ଲେଭଲ୍-2 ADAS (ଆଡଭାନ୍ସଡ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଆସିଷ୍ଟାନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍) ସୁବିଧା ଅଛି। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ 7ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍, ଚାରିଆଡୁ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ 360-ଡିଗ୍ରୀ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଭଳି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଫିଚର୍ସ ଦିଆଯାଇଛି।
